Premios

Bajo su lema #AlwaysSafeAlwaysReady, Ferrovial lanzó el 31 de octubre de 2023 la 3a edición de los Premios Presidente, la primera en la que el presidente, Rafael del Pino, los esponsoriza.

El objetivo es reforzar la excelencia, mejorar los resultados y reconocer a aquellos compañeros que realmente dan un paso adelante en Seguridad, Salud y Bienestar.

Emesa se hace con el premio Presidente de Ferrovial en la categoría de Equipo: Desempeño Excepcional. Este reconocimiento es el testimonio de un compromiso excepcional y un trabajo duro que ha marcado una diferencia significativa en la seguridad vial.

Gracias al equipo, hemos demostrado la importancia de nuestra labor al abordar un desafío crítico en la industria: la seguridad de la señalización en zonas especialmente complejas. Gracias a la experiencia acumulada a lo largo de los años y un profundo conocimiento del comportamiento de los conductores y las características de la vía, se ha comprobado la necesidad de fortalecer la seguridad en la colocación y retirada de la señalización en ciertos cortes de carretera.

Para abordar este desafío, se formó lo que ahora se conoce como la «Mesa de Expertos». Esta mesa está compuesta por profesionales de diferentes departamentos, cada uno de ellos con una experiencia y conocimientos específicos en la coordinación y ejecución de trabajos en la vía. Este enfoque interdisciplinario ha demostrado ser fundamental para abordar la complejidad del problema.

Detrás de este logro se encuentra un grupo de empleados que han liderado este esfuerzo. Queremos reconocer a los siguientes profesionales por su contribución excepcional: David Calvo, Ángel Luis Rodríguez, Sergio Nevado, Joaquín Castellanos, David Canalejo, Juanjo Alarcón, Alejandro Hijes, Alberto Ruiz y Javier Casillas. Su experiencia y dedicación han sido fundamentales para el éxito de este proyecto.

Este reconocimiento en los Premios Presidente de Ferrovial es un testimonio del compromiso de Emesa con la seguridad vial y nuestra capacidad para abordar desafíos complejos de manera efectiva.

Con más de 40 años de dedicación a la industria de las carreteras y su destacado papel en la conservación y desarrollo de la M-30, Vicente Moreno, el que fuese encargado general del departamento de Conservación de Emesa, ha sido galardonado con la Medalla de Honor de la Asociación Española de Carreteras. Su pasión por el trabajo y su liderazgo han sido reconocidos por sus compañeros de profesión, convirtiéndolo en un referente indiscutible.

La Medalla de Honor otorgada por la Asociación Española de Carreteras en un evento que se celebró el 29 de junio de 2023, es un merecido reconocimiento a la destacada contribución de Vicente en el ámbito de la conservación de carreteras. Su gran conocimiento y su compromiso inquebrantable han sido fundamentales para impulsar el progreso en nuestro sector.

La Responsable del Área de Explotación de EMESA ha recibido el reconocimiento otorgado por la Asociación de Ingenieros de Tráfico y Técnicos de Movilidad, hoy 15 de diciembre de 2022.

Un año más, la Asociación de Ingenieros de Tráfico y Técnicos de Movilidad (AITTM) reconoce el papel de las profesionales de nuestra compañía. Estos premios, que ya van por su séptima edición, ensalzan la labor de aquellas mujeres que desde la administración, la universidad y la empresa privada han trabajado intensamente por el tráfico y, en especial, por impulsar la Ingeniería de Tráfico en España.

Lucía Ruiz es ingeniera técnica industrial y, desde hace 15 años, forma parte de nuestro equipo. Su labor es fundamental en Emesa, pues se encarga de la gestión del centro de control de la M-30 y de los equipos de atención a incidencias,  liderando un equipo de más de 150 personas.

Nuestra compañera Lucía representa los valores de nuestra compañía: rigurosidad, pasión, profesionalidad y trabajo en equipo, valores que le han llevado a convertirse en una reconocida profesional de las infraestructuras y en un pilar fundamental de Emesa.

El acto ha estado presidido por Mar Cogollos, presidenta del Foro de Movilidad Inteligente; Sebastián de la Rica, presidente de la Asociación de Ingenieros de Tráfico y Técnicos de Movilidad; María Gómez, directora general de la Guardia Civil, y Luis Miguel Martínez Palencia, director gerente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Lucía ha recibido el premio de manos de la Consejera Delegada de Madrid Calle 30, Rosalía Gonzalo López.

El proyecto de seguridad vial Trenty recibió el premio Ponle Freno Junior el pasado jueves 21 de abril. Promovido por Atresmedia y la Fundación Axa, este premio sirve de reconocimiento a la labor que desde Emesa se hace para concienciar y educar a los más pequeños en materia de seguridad vial.

La 14ª edición de los premios Ponle Freno Junior tuvo lugar en el Senado de Madrid, en una jornada presentada por el periodista Matías Prats. El premio a Trenty lo recogió Rosalía Gonzalo, Consejera Delegada de Madrid Calle30, y se lo entregó Silvio González, Consejero Delegado de Atresmedia.

El proyecto de educación vial Trenty

Trenty nace como el proyecto de educación vial para niños de Emesa, enfocado a enseñar a los más pequeños todo lo necesario sobre los túneles de la M-30. Para ello se vale del juego y la práctica, a través de su página web con un blog en el que se encuentran multitud de recursos enfocados a diferentes edades.

Con su mascota Trenty, este proyecto también conlleva visitas a colegios. En estas se desarrollan talleres en los que se ponen en práctica todos los conceptos necesarios para ser unos buenos peatones ahora y unos excelentes conductores del futuro.

Además del aprendizaje relacionado con los túneles, se educa a los niños sobre cómo reaccionar ante situaciones cotidianas que se pueden encontrar en la carretera o como transeúntes: qué hacer en caso de accidente o incendio, cómo ubicarse en el interior de un túnel ante una avería, medidas de seguridad para circular con bicicleta o patinete eléctrico…

14ª edición de los Premios Ponle Freno

Ponle Freno es la mayor plataforma de acción social. Impulsada por el grupo Atresmedia junto a Fundación AXA, sus premios reconocen el esfuerzo y la implicación de personas y entidades en su empeño por mejorar la seguridad vial, así como reducir el número de víctimas de tráfico.

Un año más, el acto de entrega de los premios de Ponle Freno reunió a todos los protagonistas que han contribuido a reducir la siniestralidad. Siempre con el foco en el objetivo para el que nació la plataforma en 2008: dejar el contador de víctimas a 0.

Con motivo de la 6ª Semana de la Ingeniería del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, la Demarcación de Madrid convocó un Hackathon para generar procesos de innovación abierta con profesionales y jóvenes talentos. Emesa resultó ser el ganador del concurso.

El Hackathon consiste en un concurso en el que los diferentes equipos multidisciplinares inscritos deben proponer, desarrollar y presentar frente a un jurado soluciones originales e innovadoras con base tecnológica en el ámbito de la movilidad y la sostenibilidad.

Este año la temática fue la integración del intercambiador de Chamartín con la futura línea de Metro que enlazará con Madrid Nuevo Norte. Se pidió a los participantes “un proyecto funcional e icónico”.

La propuesta de Emesa: accesibilidad y eficiencia energética

El equipo 3, formado por los profesionales de Emesa Sonia Suárez, Sara González, Felipe Mayán, Eva García, Leyre Domínguez, Jaime Antona, Jesús Santalla y Lola Martín, resultaron ganadores del Hackathon SICMA21, por su propuesta de intercambiador con espacios abiertos, zonas verdes, zona comercial, zona de trabajo y un centro de control de transporte, todo con soluciones de accesibilidad, eficiencia energética y nuevas tecnologías mobility as a service.

El jurado valoró el equipo multidisciplinar, la solución propuesta, la innovación, el impacto medioambiental, la implementación y análisis de la solución y la comunicación. Antonio Velázquez, subdirector de infraestructuras de la Comunidad de Madrid, fue el encargado de comunicar el fallo del jurado y el premio.

La Asociación Española de Ejecutiv@s y Consejer@s, EJE&CON, ha organizado la gala de entrega de la IV edición de los premios EJE&CON al Talento Sin Género en los que se ha reconocido el impulso del talento femenino en las categorías de Gran Empresa, Pyme, Institucional, Medios de Comunicación y una Mención de Honor.

El jurado, compuesto por diferentes profesionales de reconocido prestigio dentro de los distintos sectores empresariales y profesionales y de la Administración Pública, ha decidido premiar a IKEA, Emesa M-30, AINIA, YO DONA y la Mención de Honor a Antonio Garrigues, presidente de la Fundación Garrigues.

Se ha otorgado el premio en la categoría Pyme a Emesa M-30 por ser una compañía altamente sensibilizada con la diversidad de género y de generación en todos los niveles jerárquicos de la compañía, llegando a casi un 40 % de mujeres en el Comité de Dirección precisamente en un sector donde la presencia femenina en puestos directivos todavía no es tan notoria.

Emesa M-30 ha puesto en marcha el Proyecto Timonel, un programa de desarrollo individual que ha permitido el incremento de la presencia de mujeres en los puestos de responsabilidad y gestión fomentando y acompañando a las mujeres claves del equipo mediante la formación y el coaching individual.

Rosalía Gonzalo, Consejera Delegada de Madrid de Calle 30 y Héctor Barbero, director gerente de Emesa han recogido el premio entregado por Alex Dolmans, socio de Hogan Lovells.

El 4 de diciembre de 2019, en el auditorio Agustín de Betancourt del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, la Fundación de Ingenieros de Caminos (con su presidente D. Juan A. Santamera a la cabeza) y el Ilustre Colegio de Ingenieros de Caminos (con la presencia de la Decana de Madrid, Doña Dolores Ortiz) entregaron los Premios Ciudad y Territorio Albert Serratosa, en su tercera edición.

El proyecto conjunto “MRÍO-SOTERRAMIENTO DE LA M-30” fue considerado como ganador dentro de la categoría de grandes proyectos por, según el jurado, “la proyección internacional que ha tenido, la revalorización y regeneración urbana que ha supuesto la actuación; la innovación tecnológica en la fase de construcción y explotación; así como el diseño general de toda la actuación y, en especial, el del parque, a la candidatura”.

El premio fue recogido por D. Borja Carabante, Concejal Delegado de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid y Presidente de Madrid Calle 30 S.A.

Este premio fue instituido en 2017 con carácter anual y ámbito nacional. El objetivo del Premio Ciudad y Territorio Albert Serratosa es dar a conocer y difundir actuaciones en el ámbito de la ciudad y el territorio que sean relevantes, y que contribuyan a medio y largo plazo a un desarrollo sostenible de los entornos en los que se integran, prestando especial atención a la excelencia, tanto en su diseño como en su planificación y realización.

Así mismo, se premia a las administraciones, empresas y profesionales que, con sus decisiones, inversiones y actividades, hayan logrado llevar adelante las mencionadas actuaciones.

Por último, y no menos importante, se da relevancia al papel de los Ingenieros de Caminos Canales y Puertos en el diseño, la planificación, y la realización de actuaciones relacionadas con la ciudad y el territorio.

En la quinta edición de los premios Mujer y Gestión del Tráfico, organizada por la Asociación de Ingenieros de Tráfico y Técnicos de Movilidad, se ha reconocido a Sonia Suárez, directora de Producción de Emesa, con uno de los galardones.

Lola Ortiz, como decana del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la demarcación madrileña y directora general de Planificación e Infraestructuras de Movilidad en el Ayuntamiento de Madrid, fue la encargada de presentar a la premiada, haciendo un breve recorrido por su carrera profesional, siempre ligada a las carreteras, destacando por encima de todo su lado humano. La decana de Caminos Madrid hizo también referencia a la estrecha colaboración que las une a través del Colegio de ICCP, del que Sonia también forma parte como presidenta del Grupo de Jóvenes.

Nuestra compañera trabajó durante cuatro años para el Ministerio de Fomento como Jefa COEX en Toledo, Zamora y Madrid, y desde 2006 forma parte de Emesa. Su buen hacer e implicación en cada uno de los proyectos en los que ha estado involucrada la han convertido en una pieza clave de la compañía, y desde los últimos años forma parte del equipo directivo de Emesa como directora de Producción.

La Asociación de Ingenieros de Tráfico ha reconocido las contribuciones de Suárez en el sector, donde su rol ha sido fundamental para el éxito en las colaboraciones público-privadas. Destaca el mérito de convertir a Emesa en la primera empresa del sector en Europa en obtener el certificado en ISO 39001 en Seguridad Vial de AENOR y llevar la gestión del primer túnel cardioprotegido del mundo gracias a la incorporación de desfibriladores semiautomáticos en los equipos de atención a incidencias.

Con su participación en varios simulacros de emergencias, ha mejorado y sentado las bases de la seguridad en túneles de carretera a nivel internacional. Por todos sus logros y experiencias profesionales, Sonia Suárez es considerada una ingeniera de referencia en nuestro país.

La directora de Producción recogió su premio acompañada por sus colaboradores y el equipo de Emesa que quisieron estar a su lado en un momento tan especial en su carrera. Como ella misma reconoció, en la M-30 tiene a su segunda familia y forman un gran equipo unido por la pasión por esta infraestructura y por el trabajo bien hecho.

Los Premios Mujer y Gestión del Tráfico nacieron para poner en valor el trabajo y el esfuerzo realizado por aquellas mujeres profesionales que trabajan dentro del ámbito de la ingeniería de Tráfico en España. Se trata de un sector que hasta la fecha ha sido mayoritariamente masculino y reconocer la labor de estas mujeres ayuda a dar visibilidad a sus logros y abre la puerta a las ingenieras del futuro.

Nuestro compañero Jaime Antona se presentó al concurso para Jóvenes Profesionales de la Asociación Técnica de Carreteras con un trabajo con el siguiente título: «Herramienta de Detección Precoz de Anomalías en Estaciones de Toma de Datos».

La herramienta está basada en el estudio de datos históricos disponibles de cada espira y su modelización.

Estas espiras son los «cuadrados» que se ven en el asfalto colocados en línea y que son los puntos de medida que nos dan datos de parámetros del tráfico que pasa por esa sección.

La herramienta diseñada permite saber si los valores que nos facilita cada estación de medida (espiras) entran dentro de lo que se podría considerar lógico, en comparación con los datos registrados a lo largo del funcionamiento de la estación.

De esta manera puede prescindirse de la mayoría de las acciones de mantenimiento preventivo y chequeos manuales de funcionamiento, pues no hay necesidad de ir a comprobar un sistema si de antemano sabemos que los datos que suministra son correctos.

Con ciertos matices, se podría llegar a aplicar a cualquier tipo de carretera, incluso antes de la puesta en funcionamiento de la vía, puesto que se pueden considerar parámetros de secciones parecidas ya contrastadas, permitiendo poder estimar el funcionamiento de los parámetros de tráfico antes y después de su apertura al mismo, facilitando la toma de decisiones.

Por último, para el desarrollo del trabajo nuestro compañero ha contado con el apoyo y asesoramiento de Manuel Muelas.

En la línea de colaboración entre socios, EMESA y Madrid Calle 30 reciben conjuntamente el premio por tener el primer Túnel Cardioprotegido del Mundo. Este proyecto ha sido posible gracias a la propuesta por parte del personal de primera intervención que, junto con la Dirección de EMESA y el Responsable de Seguridad del Túnel, apostaron por dar un total apoyo a la iniciativa. 

El Desfibrilador Externo Semiautomático (DESA) está pensado para que pueda ser utilizado por personal no sanitario y están distribuidos en los vehículos que los agentes de intervención utilizan a diario, para que puedan usarlo rápidamente ante un paro cardiaco.

La iniciativa se va a extender también a la superficie de Calle 30 en cuanto SAMUR-Protección Civil finalice el periodo de formación.

EMESA se caracteriza por la importancia que damos al logro de conseguir la máxima seguridad para usuarios y trabajadores, que rige en el mantenimiento y conservación de las instalaciones. A nuestros modernos e inteligentes sistemas de suministro de energía, iluminación, control del tráfico, detección automática de incidencias y detección lineal de incendio, entre otros, se suman ahora los desfibriladores semiautomáticos.

Este compromiso con la seguridad y con la vida, instalando los desfibriladores, nos ha valido el reconocimiento por parte del SAMUR-Protección Civil.

EMESA ha recibido la certificación de AENOR por su Sistema de Gestión de la Seguridad Vial.

Es la primera empresa europea de Conservación y Explotación de Carreteras, certificada por AENOR en la norma ISO 39001 de Seguridad Vial. Un hecho que refleja y premia nuestro compromiso por mejorar la seguridad vial de la M-30 tanto para los usuarios de la vía como para los casi 300 empleados de EMESA.

Al acto acudió el Sr. Manuel Romero, Director Comercial de Certificación de AENOR, que entregó el Certificado de AENOR a Héctor Barbero, Director Gerente de EMESA.

Esta nueva certificación se suma, además, a las de conformidad con las Normas UNE-EN ISO 9001, UNE-EN ISO 14001 y al estándar OHSAS 18001 con las que ya contamos y que distinguen nuestros esfuerzos en áreas de la calidad de servicio, el respeto al medio ambiente y el compromiso con la seguridad y salud, respectivamente.