Los conductores deberán sustituir, desde el 1 de enero de 2026 obligatoriamente, los triángulos de emergencia por la luz V-16, la cual es vista a un kilómetro de distancia. Hasta dicha fecha, esta luz y los triángulos actuales podrán convivir sin problemas.
De esta forma, España se adaptará a la legislación europea y mejorará la seguridad vial. Los conductores que circulan por una carretera con un vehículo averiado tendrán mayores garantías de no sufrir un accidente.
Esta luz es un dispositivo luminoso, de color amarillo y parpadeante, que emite destellos para advertir a los conductores de un problema en carretera. Cuenta con una autonomía de 2,5 horas y su funcionamiento es sencillo. Tan solo tendrás que bajar la ventanilla y adherir la luz en el techo del vehículo. También puedes hacerlo en un lateral, gracias al imán que lleva incorporado, y todo ello sin salir del coche.
Asimismo, podrá servirte como linterna, y si eliges un modelo avanzado, llevará incorporada una tarjeta que, sincronizada con una app, llamará a los servicios de emergencia de manera directa.
Esta tarjeta es uno de sus puntos fuertes, puesto que una vez encendida esta luz se activará un sistema de geoposicionamiento. Cada 100 segundos enviará la ubicación e información de tu vehículo detenido a los servicios de emergencia o la DGT. Así los agentes se encargarán de comunicar el accidente y el punto kilométrico exacto donde se produjo vía paneles.
Su coste ronda los 25 o 30 euros. Deberás, cada 18 meses, revisar su funcionamiento y comprobar si la pila funciona correctamente. Puedes comprarla en cualquier plataforma ecommerce y en establecimientos autorizados. Eso sí, deberás cerciorarte de que la luz cumple los requerimientos que quedan recogidos en el Reglamento General de Vehículos. Para ello debe tener la certificación pertinente por parte de los laboratorios autorizados. Si no, desde el 2026, te podrás exponer a sanciones por parte de Tráfico.
El aspecto más positivo es que esta luz puede señalizar a más distancia y, por lo tanto, el vehículo será visible desde más lejos. Además, podrás colocar la luz sin salir del coche, por lo que el riesgo de atropello se elimina. Por si fuera poco, ocupa poco espacio y podrás guardarla en la guantera del coche (algo que con los triángulos de emergencia no es posible).
Su irradiación es potente, ya que sobre una superficie plana puede cubrir un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y una frecuencia de entre 0,8 y 2 Hz. A su vez, funciona con temperaturas que varían entre -10 ºC y 50 ºC. Esta característica hace que la luz sea ideal para el clima de nuestro país.
Sin embargo, existen algunos inconvenientes. En primer lugar, deberás revisar el funcionamiento de las pilas y el dispositivo continuamente para que siempre ofrezca las mejores prestaciones.
Otra desventaja es que si el percance ocurre en una curva, el vehículo no será visible desde la distancia (algo que sí ocurre con los triángulos). Por otro lado, la geolocalización todavía tendrá que esperar. No se han aprobado aún los protocolos de seguridad que se emplearán en las comunicaciones. Además, se desconoce la gestión de la información en la nube.
La luz de emergencia v-16 llega para proteger a los conductores españoles y para adaptarnos a la legislación europea en materia de prevención de tráfico. Será obligatoria desde el año 2026 y en el futuro incorporará geolocalización. Y desde este mes ya puedes incorporarla a la lista de equipamiento de tu vehículo.
